Von Baudouin angetriebene Dieselgeneratorsätze: So wählen Sie die richtige Generatorkapazität aus
Sep 14, 2026
Ein Anlageningenieur fügt einer Tabelle eine 180-kW-Lastliste hinzu und bestellt einen 200-kVA-Dieselgeneratorsatz mit Baudouin-Antrieb. Beim ersten Ausfall schaltet das Gerät bei jedem Start des 22-kW-Kühlkompressors per Überlastschutz ab. Die Motormarke ist nicht das Problem; Die Größenmethode ist. Die Generatorkapazität wird durch den schlimmsten Übergang im Gebäude bestimmt, nicht durch die durchschnittliche Kilowattzahl auf den Typenschildern der Geräte.
Die Auswahl der richtigen Generatorkapazität für ein von Baudouin angetriebenes Gerät erfordert fünf Faktoren: die Nennleistung, die Betriebslast, den Anlaufstrom des größten Motors, die Höhe des Standorts und die Umgebungstemperatur sowie den Gehäusetyp. Jede Eingabe wird im Folgenden mit den Zahlen abgedeckt, die ein Beschaffungsingenieur tatsächlich benötigt. Der Referenzbereich ist durchweg die von Baudouin angetriebene Dieselgeneratorsatzlinie, die von Yangzhou Aiweite Electromechanical Co., Ltd. gebaut wird, einem Hersteller von Generatorsätzen, dessen Fabrik beliefert wird Industrie- und Infrastrukturprojekte über 10-2.500 kVA.
Von Baudouin angetriebene Dieselgeneratorsätze für industrielle Anwendungen Dieser Referenzbereich unterstützt 10-2.500-kVA-Projekte mit ISO 8528-Konformität und Original-Baudouin-Motoren und ist nützlich für die Dimensionierung über verschiedene Betriebsklassen hinweg und für umgebungsbedingte Minderungsbedingungen. Produkt anzeigen → Kapazität beginnt mit der Pflicht, nicht mit einer Zahl
Die richtige Generatorleistung wird durch die Betriebsklasse definiert, da Standby- und Hauptmaschinen mit demselben Motor für unterschiedliche Arbeiten bewusst herabgestuft werden.
Entscheiden Sie vor der Berechnung einer Belastung, ob das Set die Baustelle einige Stunden im Jahr oder wochenlang tragen muss. Eine Maschine, die einen mehrtägigen Ausfall durchläuft, ist eine Maschine mit Spitzenleistung. Eine Maschine, die nur als Backup bei einem Versorgungsausfall dient, ist eine Standby-Maschine. Typenschilder für Baudouin-betriebene Sets folgen ISO 8528-1, die dasselbe Set mit separaten Standby-, Prime- und Dauerzahlen veröffentlicht.
Der Betrieb unterhalb des Lastbandes ist ebenso schädlich wie eine Überlastung. Dieselmotoren mit Turbolader, die über einen längeren Zeitraum unter etwa 30 % der Primärleistung laufen, entwickeln eine Nassablagerung, bei der sich unverbrannter Kraftstoff und Ruß im Abgasweg ansammeln und die Lebensdauer des Motors verkürzen.
So lesen Sie Baudouin-Bewertungen richtig
Die nutzbare Kapazität eines von Baudouin angetriebenen Satzes entspricht der auf dem Typenschild des Satzes angegebenen kVA, nachdem Betriebsklassifizierung, Generatorleistungsfaktor und generatorseitige Leistungsreduzierung angewendet wurden.
Moteurs Baudouin ist ein französischer Motorenhersteller, der 1918 in Marseille gegründet wurde und heute in die Weichai-Gruppe integriert ist. Im von Yangzhou Aiweite Electromechanical zusammengestellten Sortiment werden Baudouin-Motoren mit industriellen Wechselstromgeneratoren und Steuerungssystemen kombiniert, um Sätze von 10 kVA bis 2.500 kVA zu produzieren. Maßgebend ist das eingestellte Typenschild, nicht das Motortypenschild, da die Fähigkeit des Generators, die Spannung beim Motorstart zu halten, normalerweise der begrenzende Faktor ist.
| Dienstklasse | Bestimmungsgemäßer Betrieb | Typische jährliche Nutzung | Überlastfähigkeit |
| Standby (ESP) | Notversorgung bei Netzausfall; variable Belastung | Bis zu 200 Stunden | Keine |
| Prime (PRP) | Kontinuierliche Versorgung bei variabler Last; Durchschnitt nicht mehr als 70 % des Prime | Unbegrenzte Stunden | 10 % for 1 hour in every 12 |
| Kontinuierlich (COP) | Konstante Belastung über längere Zeiträume | Unbegrenzte Stunden | Keine |
Wenn in der Projektbeschreibung „Nur Backup“ steht, ist die Standby-Zahl nur dann akzeptabel, wenn die Betriebsstunden unter etwa 200 pro Jahr bleiben. Für jede Anlage, die einen mehrtägigen Ausfall durchmachen muss, orientieren Sie sich an der Primärzahl und halten Sie die konstante Auslastung im Bereich von 60–75 %.
Fünf Schritte zur Berechnung der Generatorkapazität
Die richtige Kapazität ist das größte von drei Ergebnissen: Betriebs-kVA, Betriebs-kVA plus der größte Anlaufübergang und der Ladeboden, der nasses Stapeln verhindert.
Die folgenden fünf Schritte übersetzen einen Lastbestand in eine prüfbare kVA-Zahl.
- Inventarisieren Sie jede angeschlossene Last. Listen Sie Motoren, Pumpen, Kompressoren, Beleuchtung und Steuerungen mit Typenschild (kW), Leistungsfaktor und Laufmuster auf. Die Grundlast, die während des gesamten Ausfalls läuft, ist wichtiger als gelegentliche Lasten.
- Klassifizieren Sie die Startmethode jedes Motors. Der Direktanlauf verbraucht das Sechs- bis Siebenfache des Volllaststroms. Stern-Dreieck-Antrieb reduziert diesen Wert auf etwa ein Drittel, Softstarter auf etwa 40 % und ein Antrieb mit variabler Frequenz auf nahezu 20 %.
- Berechnen Sie die laufende kVA. Teilen Sie die kW jeder Last durch ihren Leistungsfaktor und summieren Sie die Ergebnisse. Wenden Sie einen Diversity-Faktor von 0,7 bis 0,9 an, wenn Lasten nie gleichzeitig laufen.
- Berechnen Sie den größten Starttransienten. Addieren Sie die Start-kVA des größten Motors zur laufenden kVA aller anderen Motoren. Wiederholen Sie den Vorgang für den zweitgrößten Motor, wenn dieser vor Abschluss des ersten Starts starten kann.
- Wenden Sie eine Leistungsreduzierung an und wählen Sie die nächste Standardgröße aus. Passen Sie die Höhe, die Umgebungstemperatur und die Gehäusebelüftung an und runden Sie das Ergebnis dann auf den nächsten Standardwert auf.
Relativer Anlaufstrom je nach Motorstartmethode
| Laden | Laufende kW | Laufende kVA | Startmethode | Start-kVA |
| 40 kW Beleuchtung und IT | 40 | 42 | Nicht zutreffend | 42 |
| 22 kW Kompressor | 22 | 26 | Direkt online | 181 |
| 15 kW Transferpumpe | 15 | 18 | Softstarter | 50 |
| 10-kW-Zusatzsteuerung | 10 | 11 | Nicht zutreffend | 11 |
| Insgesamt | 87 | 97 | - | Spitze 252 |
Hinweis: Beim Spitzenwert von 252 kVA wird davon ausgegangen, dass der 22-kW-Kompressor startet, während Beleuchtung, Pumpe und Steuerung bereits laufen. Synchronisierte Direktstarts beider Motoren würden 300 kVA überschreiten.
Aus Tabelle 2 geht hervor, dass der stationäre kVA vor Diversität 97 und nach dem Faktor 0,9 etwa 87 beträgt. Während des Kompressorstarts muss das Gerät 181 kVA an den Motor und 71 kVA an die Laufbasis liefern, also etwa 252 kVA für zwei bis drei Sekunden. Dadurch wird jeder Satz unter 200 kVA nicht berücksichtigt.
100–400 kVA Universal-Dieselgeneratorsätze für mittlere Lasten Diese Aggregate mittlerer Leistung eignen sich für Motorstarttransienten und Dauerlauflasten und verfügen über Vollkupfer-Lichtmaschinen und Steuerungsoptionen für industrielle und kommunale Standby-Stromversorgung. Produkt anzeigen → Reduzierung für Höhe, Temperatur und Gehäuse
Ein Baudouin-Aggregat mit einer Nennleistung von 250 kVA auf Meereshöhe entspricht nicht 250 kVA auf 1.500 m Höhe in einem geräuschlosen Gehäuse mit 40 °C.
Hersteller geben die Bestnote bei einer Ansauglufttemperatur um 25 °C und einer Höhe nahe dem Meeresspiegel an. Oberhalb von 1.000 m sinkt die Luftdichte, so dass ein turbogeladener Baudouin-Motor typischerweise etwa 3 % seiner Leistung pro weitere 500 m Höhe und etwa 1 % pro 5 °C über 25 °C verliert. Ein Standort auf 1.500 m Höhe und 40 °C benötigt daher etwa 6 % mehr installierte Leistung, bevor die Einhausung in Betracht gezogen wird.
Yangzhou Aiweite baut Baudouin-Sets in offenen, stillen, Container- und Anhängerstrukturen. Offene Sets folgen dem Typenschild. Silent- und Container-Sets verlieren einen Teil des Kühlstroms durch Akustiklamellen und eingeschränkte Kühleröffnungen, typischerweise 3–5 %. Anhängersets folgen der offenen Kurve, benötigen aber während des Gebrauchs eine klare Luftzirkulation.
Leise Dieselgeneratorsätze mit geräuscharmen Gehäusen Geschlossene Einheiten reduzieren den Lärm auf ≤75 dB(A) und schützen vor Witterungseinflüssen und Staub, was relevant ist, wenn die Leistungsreduzierung des Gehäuses die Auswahl der Generatorkapazität beeinflusst. Produkt anzeigen → Endgültige Checkliste für die Auswahl eines Baudouin-Sets
Bestätigen Sie vor der Bestellung die Einschaltdauer, den Motorstartübergang, die Leistungsreduzierung und das Gehäuse und überprüfen Sie dann vor der Annahme den gelieferten Satz anhand der Bestellung.
Vor der Bestellung bestätigen
- Dienstklasse matches real outages: standby for short backup, prime for multi-day running.
- Laden inventory includes every motor and its starting method.
- Spitzenstart-kVA berechnet für die größten und zweitgrößten Starts.
- Höhe, Umgebungstemperatur und Gehäuse-Derating hinzugefügt.
- Der Kraftstoffverbrauch wurde bei 50–75 % Last überprüft, wobei das Gerät tatsächlich in Betrieb ist.
Überprüfen Sie dies, bevor Sie die Lieferung annehmen
- KVA, Spannung, Frequenz und Leistungsfaktor auf dem Typenschild stimmen mit der Bestellung überein.
- Laden-bank test completed at 75% load for at least one hour.
- Nach einer 75–100 %igen Stufenlast wird eine Spannungs- und Frequenzerholung beobachtet.
- Autostart und ATS-Sequenz wurden bei unterbrochener Stromversorgung getestet.
- Garantie, Dokumentation und Ersatzteilliste liegen der Übergabe bei.
Yangzhou Aiweite Electromechanical Co., Ltd. baut Baudouin-Antriebssätze für die oben berechneten Kapazitäten und unterstützt auch OEM/ODM-Fertigung und Installationsprojekte, sodass die Größenentscheidung direkt in eine Werksspezifikation umgewandelt werden kann.
Häufig gestellte Fragen
Welche Generatorgröße benötige ich für eine 100-kW-Last?
Teilen Sie 100 kW durch den Leistungsfaktor des Standorts, normalerweise 0,8, um eine Betriebslast von 125 kVA zu erhalten. Addieren Sie die AnlaufkVA des größten Motors. Eine Anlage mit einem 22-kW-Direktnetzmotor benötigt normalerweise ein 200-250-kVA-Hauptleistungsaggregat. Eine Anlage ohne Motorstarter kann ein 125-150-kVA-Set verwenden.
Kann ein von Baudouin angetriebenes Stromaggregat dauerhaft unter Volllast laufen?
Nicht, wenn das Set erstklassig bewertet ist. Die Hauptstromversorgung geht von einer variablen Last mit durchschnittlich 70 % der Nennleistung aus. Der Dauerbetrieb über Hunderte von Stunden mit 100 % belastet die Lichtmaschine thermisch und verkürzt die Wartungsintervalle. Geben Sie einen kontinuierlichen Nennwert (COP) für konstanten Volllastbetrieb an.
Was ist Nassstapeln und wie vermeide ich es?
Unter Nassstapelung versteht man die Ansammlung von unverbranntem Kraftstoff und Kohlenstoff im Abgas eines Dieselmotors, der zu lange unter etwa 30 % Last läuft. Vermeiden Sie dies, indem Sie die durchschnittliche Last über 30 % halten, einen monatlichen Lastbanklauf mit 70–80 % Last für ein bis zwei Stunden einplanen oder in Zeiten geringer Nachfrage echte Lasten hinzufügen.
Warum benötigt ein Motorstarter so viel mehr Kapazität als auf dem Typenschild angegeben?
Ein direkt angeschlossener Induktionsmotor verbraucht in den ersten Sekunden der Beschleunigung das Sechs- bis Siebenfache seines Volllaststroms. Ein 22-kW-Motor kann momentan etwa 180 kVA fordern, und der Generator muss diese liefern und gleichzeitig Frequenz und Spannung innerhalb der erforderlichen Klassengrenzen halten. Die Starttransiente und nicht die auf dem Typenschild angegebene Leistung legt die Kapazität fest.